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無錫精恒液壓元件(圖)|液壓活塞桿|鶴崗活塞桿：

無錫精恒液壓專業(yè)生產(chǎn)活塞桿

活塞桿：用于液壓氣動、工程機機、汽車制造，塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械、輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。

軟軸：也叫45#鋼，中間硬度為20度左右，表面鍍鉻層為1.5~2.5個絲，硬度層為1.5~2.5mm，表面硬度為58度左右，表面圓度公差2~3個絲內(nèi)。

45#鋼高頻淬火：表面硬度58~62度，中間硬度20度左右，耐磨，不易切削，硬度高，無塑性，配套直線軸承使用。

45#鋼調(diào)質(zhì)：表面硬度為58~59度，熱處理是淬火后高溫回火，具有綜合機械性能，既保持較高的強度同時具有很好的塑性和韌性，所以把這一類鋼材稱作為調(diào)質(zhì)鋼。

怎樣儲存活塞桿?

活塞桿是一種在很多的機械產(chǎn)品中幾乎都用到上的一個連接部件，它主要是起到傳動和支撐工作的作用。因為成品的活塞桿都是經(jīng)過很多道的技術處理而成，因此它具有比較好的耐磨性、抗腐蝕性。那么在不需要使用活塞桿時，應怎樣儲存活塞桿?

　　1、活塞桿在存放前，一般都需要經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，需要進行高頻淬火，必要時還需要進行表面鍍鉻，并對鍍鉻層進行拋光等。

　　2、在活塞桿儲存時，如果您想要密封好活塞桿。應在產(chǎn)品的表面抹上一層液壓油或者是其他的潤滑油，然后再在外面用一層塑料薄膜進行纏緊就可以了。

　　3、有的活塞桿在存放時，必需要在外部涂上一層油脂，這樣不僅可以防止水氣浸入，還可以有效防止活塞桿的表面在電鍍過程中使氫析集，形成氧氣氣泡，進而造成鍍層結合不牢的情況。

　　4、當液壓缸活塞桿應用在機器，而該機器又需要進行長期存放時，為了液壓缸活塞桿出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，應把工作裝置進行著地放置。而且在該機器存放前，應在液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂上一薄層黃油，然后再把蓄電池的負極接線端子拆下，或者是將蓄電池卸下，然后進行單獨存放。

　　以上介紹的四個方面就是我們在儲存活塞桿時，所需要注意的事項。我們只有做好了以上的儲存工作，就不會出現(xiàn)生銹等情況，就可以有效地保證活塞桿的正常使用。

如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性?

活塞桿是我們平常用于油缸、氣缸、液壓缸運動執(zhí)行部件中的一個支持活塞做功的連接部件，經(jīng)過滾壓加工后，它可以起到提高油缸的配合性質(zhì)、表面的耐磨表面、抗腐蝕能力及油缸整體使用壽命的作用。但是，在液壓系統(tǒng)中，如果當油缸活塞桿的計算長度大于直徑的10以上時，我們就需要對油缸活塞桿進行一個受壓穩(wěn)定性的計算。那么我們應該如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性呢?下面小編來介紹：

       油缸活塞桿穩(wěn)定性計算公式：

在油缸活塞桿的計算公式中，有些人一般都是把油缸活塞桿當成一個整體細長桿來進行處理。其實這種計算公式是不正確，因為這樣計算出來的臨界壓力不免準確。

　　而正確的計算公式應該是把油缸與活塞桿進行分開計算，因為油缸和活塞桿的是兩個不同截面性質(zhì)的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對于活塞桿來說，其臨界力要大些，因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會大于活塞桿。

　　通過以上介紹可以看出，在液壓系統(tǒng)中，當油缸活塞桿受軸向壓縮負載時，其直徑d一般不小于長度L的1/15。如果當L/d≥15時，其油缸活塞桿就會出現(xiàn)壓桿穩(wěn)定性問題，在這時就需要進行穩(wěn)定性校核，使它保持穩(wěn)定工作所允許的臨界負載Fk。否則，當其壓縮力F超過了某一臨界Fk值時，油缸活塞桿就會失去穩(wěn)定性，破壞油缸的正常工作。